Kilka zdjęć z wyprawy do Rumuni, której głównym celem było zdobycie na rowerach Drogi Transfogarskiej, najwyżej po Transalpinie położonej drogi Rumunii – 2034 m n.p.m. Droga Transfogaraska została zbudowana w latach 1970–1974 za czasów Nicolae Ceaușescu. Przecina z północy na południe Góry Fogaraskie – najwyższe pasmo górskie rumuńskich Karpat, między ich dwoma najwyższymi szczytami – Moldoveanu i Negoiu. Łączy miasta Sybin w Siedmiogrodzie i Pitești na Wołoszczyźnie. Najbardziej spektakularnie prezentuje się od strony północnej. Przy trasie od strony południowej znajdują się liczne atrakcje – między innymi zapora na rzece Ardżesz o wysokości 160 metrów tworząca jezioro Vidraru oraz zamek Poienari należący do Włada Palownika (pierwowzoru Drakuli). Na trasie znajduje się pięć wiaduktów, kilka mniejszych tuneli oraz liczne zakręty. W najwyższym punkcie znajduje się jezioro Bâlea i najdłuższy tunel w Rumunii (884 m) przecinający łańcuch górski.

My wjazd rozpoczęliśmy właśnie od północnej strony - z miejscowości Cartisoara i trzeba przyznać, że była to bardzo słuszna koncepcja. Czas podjazdu ok 3,5 godz. (nie licząc przystanku na biesiadę :-) ) Widoki zapierały dech w piersiach ...smak piwa wypitego na szczycie - bezcenny :-) W drodze powrotnej, jadąc już samochodami, postanowiliśmy zahaczyć o Transalpinę . Transalpina (2145 m n.p.m.) wydaje się być dużo bardziej wymagająca, sroga, alpiejska, budząca respekt ... Ale popełniła jeden błąd, popatrzyła nam w oczy i rzuciła wyzwanie, a z Cyklonautami się nie zadziera. Dlatego wracamy tam za rok! Loo.